Luis Di Lorenzo's 1981 Fiat 128 IAVA


(MOTOR)
  • 1100cc a 1482cc
  • Leva de Balestrini
  • Encendido Electrónico
  • Carburadores: 2 Weber 40/40 IDF
  • Equipo Cañosilens Original
  • Embreague Mack y Volante de Acero
  • Tapa de Cilindros Fiat 128 102HP
  • Cigueñal Forjado Fiat Uno
  • Bomba de Combustible Holley


    (CAJA DE CAMBIOS)

  • 5 Velocidades Modelo Fiat Europa CL5


    (SUSPENSIÓN)

  • Louzao con Amortiguadores de Pista y Espirales Rally, Elastico con 1 Hoja mas Reforzado


    (RUEDAS y NEUMÁTICOS)

  • Llantas Cirrus Racing Rodado 14¨
  • Cubiertas Goodyear 175/60/14


    (FRENOS)

  • Delanteros a Discos Ventilados (Ferodo Race) / Traseros a Tambor Originales


    (CUERPO)

  • ?

  • Autometer Monster Tach
  • Hecho Totalmente a Nuevo
  • Instrumental Fondo Blanco
  • Relojes Adicionales de Temp. Aceite, Agua, Volts, Combustible, Presion de Combustible, Presion de Aceite
  • Volante Deportivo
  • Tablero Central Reformado, Fondo del Tablero Gris, con 2 Relojes (Velocimetro, Cuentavueltas), de Fondo Blanco, y LED's Indicadores
  • Cubre Cinturones
  • Audio: Stereo Pioneer CD, Potencias AVA-Boss de 1000W y 500W, 2 Woofers 15¨ 8 Ohms c/u 200W, 2 6X9 220W Pioneer, 2 6¨ Pioneer (TS-161), 2 TW TS-20 Pioneer, Alternador Reforzado

    Luis Di Lorenzo moskitoo@yahoo.com
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